２００８年２月６日　水曜登攀隊「第３スラブルート/比叡山1峰」宮崎県

別に意味は無いのだが、いかにも臭いそうなクライミングシューズ。
私の愛用の5.10スパイアーである。
本当は、足サイズ25cmだから7.5でいいのかもしれないが、これは９・・・27.5cmだ！
いつも足先が1cmほどゴソゴソだが、靴下を履いて、足先にカイロを貼り付けてゆっくりある(^=^;
ここぞ！という時には、踏ん張れないが大好きな靴である。
だが、あちこちと、私と怖がりながら登っている靴でもある。
冬場のカイロ使用に欠かせない靴・・・、その靴とともに「第３スラブ」に激震が走った！！！(＞。＜)

雨の予報は外れ、２月最初の水曜登攀隊である。

　以前、私の愛車「デリカスペースギア」は、２４万キロの走行で、とおとおエンジンからのオイル漏れがひどくなり、「デリカ　Ｄ：５」に乗り換えた。もちろん銀行借入だ((((((((＾_＾;) ｿﾝﾅｺﾀｧﾄﾞｳﾃﾞﾓｲｲｶﾞ！かつては、３０万キロを目指し、小松の親分のランドクルーザー・プラドの走行を目指していたが、そんな小松の親分車も、２７万キロの走行をもってあちこちの修理に耐えかね、買い替えたそうだ！(^◇^;) まぁ、そんなこともどうでもいいが・・・。
　まぁ、そこらの近況から、都農神社で待ち合わせの水曜登攀隊的会話が車内ではじまるのだ！そういうことだ！
　で、そおそお！話はデリカＤ：５に戻るが、私は通勤や、普段の使用や、未舗装路の無い山への足には、スズキのＭＲワゴンという軽自動車に乗っている。かつては、子供の送り迎えにも使用していたので、２年で、すでに５万キロ目前である。当然、車検もまだ来ていない(@_@;)いや！そんなことでもないのだが・・・。で、ということは、Ｄ：５は、ママの足になり、子供の送迎や自分のパートへスタスタ出向いている。「一度乗り始めたら、軽より楽やわ！」と、ぬけぬけと仰っていた。当たり前だのクラッカーである！いや、そもそも、ママや子供達が乗るので、より安全な方がいいとも思うのだが、ママがＤ：５ばかり乗り回すのには、他にも理由があった。このＤ：５を買う時、ディーラーの佐藤さんが、「以前のは、ディーゼルでしたが、今回のＤ：５はガソリンしかありません。まぁ、環境を考えて、車体を軽くして排気量をおさえて、これで二桁の燃費を確保できますよ！」と教えてくれた・・・。二人で「へぇ〜、燃費が良くなったのかぁ！」と思ったのは確かである。しかし、ここに少し違いがある。私は、『この車体にしては、燃費がいい。』と思い、ママは、『以前の車（＝以前乗っていた軽自動車のＭＲワゴン）よりは、燃費がいい。』と思ったみたいだ。ある時、私が「今日は軽で登山口に行くわ！」と言った時、「デリカで行ったら！」と勧めてくれた。「いや、燃費がいい方で行くよ！砂利道も無いし・・・。」の答えに、「えっ？三菱の人、Ｄ：５の方が燃費がいいって言ったやん(◎-◎;)！」いや！そんな事は言っておらん！佐藤さんごめんなさい！
　そんな事で「第３スラブルート」になった訳じゃないのだが・・・。

いつも、見上げるたびにワクワクするよなぁ〜！第１〜４スラブが一望である。

３Ｐに、なんとも言えない青空が見えてきた。風裏になり快適である。

５Ｐ/５＋級だが、この握った岩が外れ落ちた。

エイヤー！と、ハングを乗り越した。

　５Ｐ・・・、簡単なスラブから、ハングを乗り越す所がワンポイントのはず・・・。ハングに差し掛かり、小松の親分が、「岩が外れそう！」と叫んだ。いつもの様に、グラつくが外れはしない！みたいな、慣れの感覚でビレーしていた。ハング上にある斜めカチホールドを取ると、どうしても体勢的に右足がグラつく岩をスタンスになる。しばし、躊躇した後、思い切って乗り込んでクリアした。フォローに私が続く。クラつくと言っていた岩に来ると、少し触っただけで下にずれる感じだ！直感的に「これは落ちるな！」と思った。しばし、この岩を触らずに登ることは出来る・・・フォローだから、別の場所をゴボウで抜けようか？とも考えた。しかし、今日の平日に落としておいた方が、今後に危険が及ばないだろうと判断。「落とします！」と、上に叫びながらその岩を右手に持ち、左手は下のクラックにアンダーホールドでささえていた。右手に持つその岩をほんの数ミリだろうか？下に引いたトタン、５０ｃｍ四方の岩がごっそり抜け落ち、砕けながらドスドスと鈍い音を立てて落ちていくのが見えた。鮮明に落ちる状況を確認できた私は、そのほとんどの落石が、つい先ほどまで私がビレーしていた位置に落ちて行った。別段、強い衝撃でも恐怖でもなかったつもりだった。ふとアンダーに持っている手の薬指から血が滴り落ちているのに気付く。痛みはない。そのまま、ハングを乗り越そうと体勢を変えるが、どうしても一歩が踏み出せない。今落ちた岩のスタンスを失ったからではない。精神的なビビリが、意識とは違うところで体に出ているのだと思った。岩が落ちた事、そして、それを見て無意識に体に変化が出た事・・・。この事に私は衝撃を受けていた。意識的に、次のピッチをリードさせてもらった。

落石でのビビリのまま６Ｐ/４-をリードする。

　私の成長は、一旦限界に達し、これ以上を求めなくなっている。『怖い？』と問われれば、迷い無く「怖い！」と答えることが出来る。成長？レヘヘルアップ？しなくていいと思っている。どう楽しめるだろうか？と、自分が登れるルートだけ、数本定めて、それを登りぁいいと思っている。小松の親分と来る限り、彼の後だけはついて行きたいと思うが、自身の岩に求めるものはない。怖くて、後ずさりしながら、震え、怯え、情けなく、臆病で、腰抜けでいいと思っている。第３スラブルートの果てに、確かに稜線はあった。

登山日記のページへ